关于我们

28日，公司在礼堂开展了以“用心前行 筑梦远航”为主题的春节联欢会，共同迎接2019年新春佳节，丰富了职工的业余生活，切实增强了公司凝聚力、向心力，助力公司2019年转型升级再上新台阶。

17日，公司召开干部大会，公开竞选公司党委副书记、纪委书记，候选人王争、张淦。

28日，公司召开2018年度评优表彰大会，为先进个人和先进组织进行了表彰。

28日，公司组装车间眭川荣获重庆市总工会颁发的“五一劳动奖章”

12日，公司召开领导班子调整会议，宣布姜晓光担任公司党委书记，马国华担任党委副书记，张淦担任公司党委副书记、纪委书记，同时推荐姜晓光担任董事长，马国华担任总经理，9月25日，董事会讨论并通过了领导班子的调整决定。

24日，重庆市总工会副主席刘雷一行莅临公司，为姚鸿洲同志授予“庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章”。

30日，公司举行“祖国70周年庆”活动，热烈庆祝祖国华诞。

24日，中车集团总经理、中车股份总裁孙永才等再次莅临公司考察。

9月--11月，公司全面开展“不忘初心 牢记使命”主题教育活动，促进了党的工作与生产经营工作的互融和提升，不断提高广大党员同志的思想意识和政治素养。

30日，公司召开职工大会。

31日，中国中车第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育第三巡回督导组组长王奇一行莅临公司对主题教育开展情况进行监督指导。

公司成功通过ISO/TS 22163:2017管理体系第二次监督审核。

1日，公司自主研发新一代跨座式单轨亮相于中车长客股份，单轨谱系化战略再添新成员。

13日，在机电召开的第三阶团科技进步大会上，公司组装车间高平荣获机电集团首席技师奖。

公司获“江北区工业十强”称号。

24日，公司喜中重庆轨道交通一号线增购车辆工程车辆设备集成工程采购项目，该项目的中标奠定了公司生产车辆在重庆市场的占有率，从90.87%上升为91.63%。

12日至15日，在2018北京国际城市轨道交通高峰论坛及展会期间，我司产品引起极大关注，董事长姜晓光接受了新闻媒体的采访。

14日，公司隆重召开第二届职工代表大会暨2017年度先进表彰大会，下午召开第一届换届选举大会，选举产生了公司第二届工会委员会委员、经费审查员会委员。

14日，重庆市人大常委会副主任、市总工会主席夏祖相莅临公司考察。

16日，重庆市市委副书记、市长唐良智莅临公司考察指导工作。

13日，中车集团总经理、中车股份总裁孙永才等莅临公司参观考察。

被认证为“中国城市轨道交通协会会员单位”。

公司党员姚鸿洲同志光荣当选党的十九大代表。

召开2017年度职工代表大会，成立女职工委员会。

被认证为“重庆市高新技术企业协会会员单位”。

我司在重庆的市场占有率达到90.87%。

我司成功研发新一代跨座式单轨，并完成了相关试验。

获“2017年度工业产出贡献奖”“2017年江北区工业十强”“2017年度优秀供应商”。

2016年12月20日，完全由公司年轻技术团队自主设计与研发的具有国际领先水平的高性能精品车辆-新一代跨座式单轨车于12月20日正式下线，这是首列由本公司全面自主设计、研发、生产的流线型单轨车辆，在深入贯彻落实“123”发展战略过程中取得多项“零”的突破，在公司发展史上具有里程碑式的重大意义。开拓了行业生产史上的先河，赢得了业界的高度评价，吸引了国际国内近50家行业管理部门和轨道交通用户前来调研和洽谈，为进一步拓展市场空间打下了坚实的基础。

2016年12月6日，经过多年努力，始终坚守在一线岗位上的公司员工高平同志，在重庆召开的“展机电风采，育大国工匠”技能培训比武暨创新展示表彰会上，捧回“重庆五一劳动奖章”的荣誉，并被破格晋升为高级技师。

2016年12月1日，公司顺利通过了德国莱茵公司第一、二阶段的现场审核，取得了IRIS证书，接轨了精品工程精益管理的国际化标准，意味着我司在迈向轨道车辆装备优秀整车厂的道路上，健全了一整套更加完善专业的管理指导体系；标志着公司作为铁路行业标准企业，拿到了走向世界的通行证，成为铁路行业优秀精工品质的一张“金名片”。

2016年5月26日,国家级轨道车辆研发中心（重庆分中心）正式挂牌成立，标志着以创新驱动推动公司战略的发展已迈出坚实的一步。通过新一代跨座式单轨车辆和双流制市域车的研发，将使公司跨座式单轨车辆形成谱系化，满足市场的不同需求，保持公司单轨车技术和业绩优势，抢占新一代跨座式单轨车概念的制高点；将推动重庆长客公司建设成特种城铁车辆及相关核心系统的研发、制造专业化特色企业，并进一步完善研发系统构成，加强研发系统对市场业务的支撑能力。

2015年2月，公司在2014年度重庆轨道交通运营期间，为“保障运营安全，服务重庆轨道”做出了突出贡献，被重庆市轨道交通（集团）有限公司车辆公司授予“轨道交通车辆设备供应商杰出贡献单位”证书。

2014年12月30日晚8:03，重庆3号线8节编组跨座式单轨车正式在渝上线运行，这是世界上运量最大、编组最长的单轨列车。8节编组单轨列车在重庆上线的卓越表现，见证了长客股份的技术实力和重庆长客整车制造水平，同时，也见证了重庆轨道交通的飞速发展，目前重庆市轨道交通运营里程已经跃居中西第一，全国第四。

2014年8月29日，首辆8辆编组跨座式单轨车辆、首辆出口阿根廷不锈钢车体下线仪式举行。

2014年8月7日，参与重庆市PPP合作项目签约发布会，与市铁路集团、重庆城市交通股权投资基金公司、重庆机电集团、市发展改革委、重庆三峰环境产业集团有限公司签订《市郊铁路铜梁至璧山框架协议》。

2014年6月获得由中国安全生产协会颁发的“安全生产标准化一级企业（机械）”资质牌。

2014年5月16日，重庆长客轨道车辆有限公司出口阿根廷不锈钢车体项目开工投产大会暨精品工程启动誓师大会在二食堂会议室隆重拉开帷幕。这是公司成立以来，首次开工的出口项目。阿根廷项目的开工标志着公司“走出去”战略将迈出关键的一步，对公司未来的发展，尤其是走出重庆，具有十分重要的意义。

中共中央政治局常委张德江（时任中共中央政治局委员、重庆市委书记）莅临公司考察。 

公司参股成立“重庆北车四方所科技有限公司”，注册资金2000万。公司专业生产轨道交通车辆所需的牵引、制动系统等关键零部件，公司与四方所参、控股比分别为49：51。

公司提前三年实现年产500辆城轨车（即月产7组车）的产能，当年产车408辆，跻身国内同行业三甲。

2011年11月8日，首列全工序不锈钢地铁车下线。

2011年5月22日，北车西南产业基地开工仪式。

2011年4月22日，首辆B型地铁不锈钢车体下线。

2011年1月28日，北车集团与重庆市政府及两江新区分别签订共同打造千亿轨道交通产业合作框架协议。确立共同打造以轨道交通规划建设为主体的西南“五大板块”产业基地。一是共同打造城市轨道车辆维修组装基地；二是共同打造城际轨道车辆生产基地；三是共同打造西南地区动车组维修组装基地；四是建设轨道交通车辆关键零部件配套基地；五是建设北车集团新兴产业基地。

2010年12月20日，公司首列3号线下线。

2010年11月11日，不锈钢车体生产线配套工程开工。

2010年7月16日，首列全工序组装单轨车下线。

2009年12月29日，首列组装单轨车成功下线。

2007年4月26日，公司新址（鱼复工业园区）奠基。

2007年1月16日，公司注册成立。